Programm

Die Bundesregierung hat sich zum Ziel gesetzt, die digitale Transformation der Wirtschaft nachhaltig zu fördern, um die internationale Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Wirtschaft bei Angebot und Nutzung digitaler Technologien zu erhöhen. Im Koalitionsvertrag der Bundesregierung vom 5. Mai 2025 wurde festgehalten, dass Deutschland zum Leitmarkt für autonome Mobilität gemacht werden soll. Der ÖPNV soll durch den Einsatz autonomer Fahrzeuge flexibler, kosteneffizienter und weniger personalabhängig werden, um so die Attraktivität und Qualität des öffentlichen Verkehrs zu steigern. Im Ziel 3 der Hightech-Agenda vom 30. Juli 2025 werden diese Aspekte konkretisiert: Es soll der Aufbau eines Mobilitäts-Ökosystems verfolgt werden, das als zentrale Plattform Schnittstellen für die Integration autonomer Fahrzeuge in das Gesamtsystem des ÖPNV bereitstellt. Damit soll ein wesentlicher Beitrag zur Daseinsvorsorge geleistet werden.

Mit der Förderbekanntmachung „Mobilität der Zukunft: Deutschland als Innovationsstandort für autonomes Fahren stärken“ sollen offene digitale Basisbausteine für fahrerlose Bedarfsverkehre als erweitertes Angebot des ÖPNV im urbanen und ländlichen Raum entwickelt und erprobt werden. Konkret soll in Abstimmung mit der Initiative „Ecosystem Mobility 4.0“ (https://oekosystemmobilitaet40.de/) eine offene, sichere und universelle Kommunikations- und Steuerungsebene entwickelt werden, die autonome Fahrzeuge verschiedener Hersteller nahtlos in die bestehenden Dispositionsprozesse des ÖPNV integriert. Dies soll eine herstellerunabhängige, skalierbare und zukunftsfähige Mobilitätsinfrastruktur ermöglichen und die Einführung autonomer Shuttles im ÖPNV entscheidend voranbringen.

Der Wettbewerb ist abgeschlossen. In Kürze wird an dieser Stelle das ausgewählte Projekt näher beschrieben. Hier entwickeln Anwender (ÖPNV-Betreiber), Shuttle-Hersteller, Softwarehersteller, Kommunen, Forscher und Plattformbetreiber gemeinsam eine standardisierte Kommunikations- und Steuerungsebene (Middleware), die nahtlose Integration verschiedener Fahrzeug- und Systemanbieter ermöglicht. Diese Middleware soll die Interoperabilität, Skalierbarkeit und Transparenz im Mobilitätsökosystem stärken, neue Geschäftsmodelle fördern und die Beschaffung sowie den Wettbewerb im ÖPNV erleichtern. Durch die Zusammenarbeit in deutschlandweit verteilten Testfeldern werden praxisnahe, offene Lösungen entwickelt, die als Branchenstandard etabliert und in Standardisierungsprozesse eingebunden werden sollen. Die Ergebnisse sollen als Open-Source-Referenzlösungen bereitgestellt und über die Initiative „Ecosystem Mobility 4.0“ weiterentwickelt werden, um eine zukunftsfähige, vernetzte und wirtschaftlich tragfähige Infrastruktur für autonome Mobilität zu schaffen.